S&S Pompa Dell’Olio 92-99

Con alimentazione dal basso stile OEM e posizionamento della linea di ritorno dell’olio. Completamente lavorato a CNC per mantenere una stretta tolleranza e un rigoroso controllo di qualità. Questa pompa non è dotata di un dispositivo di lubrificazione della catena posteriore. Tutte le pompe billet S&S sono complete di tutto il necessario per sostituire la pompa di serie e includono le istruzioni di montaggio. Lavorato con un passaggio di sfiato della pressione dell’olio e allevia l’accumulo di pressione sulla parte superiore della valvola per mantenere una pressione dell’olio costante. Il bypass della regolazione della pressione dell’olio indirizza l’olio in eccesso direttamente al lato di alimentazione della pompa e riduce la quantità di olio restituito al serbatoio, meno formazione di schiuma e cavitazione. Nota: potrebbero esserci più differenze nei carter Harley-Davidson di quanto si possa pensare. Talvolta è necessario tappare o praticare un foro.

S&S offre una maschera di perforazione come MCS 518150.

Compatibile con: > 92-99 Evo Big Twin (NU)